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      为什么屏蔽泵会出现困油现象

      点击次数:   更新时间:23/11/21 10:03:11     来源:www.51ssg.com关闭分    享:

        屏蔽泵需要添加足量的油,才能够高有效率运行,但是用户也应该关注一下设备的困油现象,部分原因很容易导致困油现象,那么是什么原因造成的呢?下面我们就来具体做一些相关介绍:

      化工屏蔽泵

        1、屏蔽泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数e大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时,封闭容积为小,齿轮再继续转动时,封闭容积又逐渐变大,直到容积又变为大。
        2、在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使屏蔽泵轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出,造成功率损失,使油液发热等。
        3、当封闭容积变大时,由于没有油液补充,因此形成局部真空,使原来溶解于油液中的空气分离出来,形成了气泡,油液中产生气泡后,会引起噪声、汽蚀等一系列恶果。
        所以说,通过以上这些原因的介绍,我们就能够了解到,屏蔽泵会出现困油现象的原因,和封闭容积的大小是存在一定关系的,所以说为了能够避免着问题,我们对于以上这些原因,详细进行分析。
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